锋兰达：合资SUV价格战“核弹”，是降维打击还是无奈内卷？
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当一台挂着丰田标的紧凑型SUV，起售价无限逼近10万元大关时，整个市场都该重新思考“价值”的定义了。这不是演习，这是广汽丰田锋兰达投下的一枚“价格核弹”。在新能源与自主品牌的双重夹击下，昔日的合资巨头终于放下了身段，用最直接的方式加入战局。今天，我们就来拆解这波操作背......
十年销冠王，如今被国产车“围剿”？本田CR-V的辉煌与隐忧
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在中国SUV市场的红海中，有一款车曾长期是“神”一般的存在——本田CR-V。它不仅是城市SUV的启蒙者之一，更是无数家庭用户心中“可靠、省心、保值”的代名词。然而，江湖已变。当新能源与智能化的浪潮席卷而来，当国产SUV在技术、配置和性价比上发起猛攻，这位昔日的王者，正......
途观L：销量神话背后，是产品力坚挺还是信仰充值？
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在中国车市，有些名字本身就是一种现象。当一款车型能连续多年稳居细分市场销量榜首，当它的每一次改款都能引发行业热议，我们讨论的早已不止是一台车。今天，我们就来深度剖析上汽大众途观L——这款堪称“中级SUV标杆”的常青树，看看在新能源与内卷狂潮的双重冲击下，它的市场地位究......
奥迪A6L：从“官车”到“科技新贵”，它还能否称霸中大型豪华轿车市场？
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在中国豪华车市场，奥迪A6L是一个无法绕开的符号。它曾是中国“官车”的代名词，是身份与地位的象征。然而，时代浪潮汹涌，消费主力年轻化，电动化转型势不可挡。当“科技感”取代“威严感”成为新的豪华标签，这位曾经的王者，是固守荣光，还是破局重生？今天，我们就以行业分析师的视......
雅阁的“中年危机”：B级车王者的销量神话，还能续写多久？
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当第十一代雅阁带着争议性的设计和大胆的混动转型亮相时，整个中级车市场都在屏息观望。这款在中国市场叱咤风云二十余年的“常青树”，正站在一个前所未有的十字路口。一边是新能源浪潮的猛烈冲击，另一边是国产混动与电动轿车的强势围剿。雅阁，这个曾经定义了一个时代的中级车标杆，它的......
十年B级车王者，迈腾为何能“闷声发大财”？
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在中国车市，有些车型的声量震天响，销量却不见起色；而有些车型，看似低调，却常年稳坐细分市场的头把交椅，闷声发着大财。一汽-大众迈腾，无疑是后者中的典范。当新能源的浪潮席卷一切，当各种“颠覆”、“革命”的口号不绝于耳时，回看迈腾在2023年全年超过18万辆的销量成绩单，......
帕萨特：从“神车”到“凡车”，B级轿车王者的中年危机与破局之战
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在中国汽车市场的风云录中，帕萨特的名字，曾是一个时代的注脚。它不仅是大众品牌在华的金字招牌，更是无数中国家庭对“高级轿车”的启蒙认知。然而，当电动化、智能化的浪潮以摧枯拉朽之势席卷而来，当曾经的“德系神话”光环在碰撞测试风波中一度蒙尘，这位B级车市场的“老炮儿”，正经......
当“海鸥”不再是海鸥，而是一台月销破3万的国民神车，你猜它动了谁的奶酪？
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没错，今天我们不聊海鸟，聊的是比亚迪那只搅动10万级轿车市场的“海鸥”。就在上个月，这只“小海鸥”单月销量再次突破3.4万辆，连续多月霸榜A00级市场。一边是网友调侃“马路三大妈”的江湖地位不保，一边是合资品牌看着自家冷清的展厅直挠头。这辆起售价不到8万的小车，凭什么......
蔚来ES8：是“奶爸神车”还是“电动韭菜”？我们用数据撕开它的真面目
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当“蔚小理”的格局在2024年变得愈发微妙，作为蔚来品牌旗舰和销量担当之一的ES8，再次被推到了聚光灯下。一边是车主盛赞的“移动起居室”和“奶爸终极解决方案”，另一边则是市场关于其价格、换电模式持续性的尖锐质疑。今天，我们不谈情怀，不谈远景，只以一个行业分析师的视角，......
卡罗拉锐放：当“国民家轿”闯入SUV红海，是降维打击还是自废武功？
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在中国车市，有两个名字堪称“金字招牌”：一个是“SUV”，另一个是“卡罗拉”。当这两个词结合在一起——卡罗拉锐放横空出世时，整个紧凑型SUV市场的玩家们都不得不侧目。这不仅仅是一款新车上市，更像是一场精心策划的“跨界奇袭”。一边是累计销量超5000万辆、全球家轿之王的......